akhirnya alhamdulillah engine berhasil idle...lalu ane test dengan di gerung-gerung rpm engine seperti biasanya untuk memastikan carb tidak ada masalah lagi pada putaran engine yang tinggi..tetapi yang terjadi sodara2..ada suara seperti belt putus..diiringin engine mati..saya coba start sekali lagi..owwww..my god..feeling itu benar..timing belt putus sepertinya...mau bulan romadhon lagi nich..disaat sembako menjulang tinggi..eh ternyata harus turun mesin..mudah2an klep tidak banyak yang bengkok deh..yang aneh..ko cepat sekali ya..padahal baru 1 th yang lalu ganti timing belt..tapi kilometer dalam setaun ini tembus 30 ribuan sih...
.. tapi satu yang ane syukuri kejadian ini terjadi di rumah dan bukan dijalan tol atau umum sehingga ga perlu derek menderek..nah dari cerpen di atas..newbie mau tanya sama para senior..ada ga sih gejala timing belt mau putus yang sangat kentara dan juga dimana kalo mau beli jeroaan mesin yang ori Honda biar bisa awet..untuk jeroan mesin sih..say no to repliki..sesuai dengan semboyan opa ade indra... sekian dan terimakasih dan mintaa maaf kalo kepanjangan.. 
