kabel busi lompat sendiri

[Kapitan]

Untuk rekan semuanya, mungkin ada yang bisa bantu penyakit Grand Civic-ku ini :

Kemarin waktu bermacet ria sempat mogok ditengah jalan sampai aki habis (alhasil harus panggil bengkel untuk pancing stater pakai aki luaran).

Setelah sampai rumah, ternyata nemu biang keladi mesin jadi mati sendiri jika stationer (terutama saat temperatur panas), Kabel busi No. 4 selalu lompat dan terlepas sendiri dari kepala businya.
Dengan begitu mesin sepertinya menjadi pincang dan cenderung mati saat stationernya.

Saya coba COLOK dan tekan lagi kabel busi itu sampai kembali ke posisi semula, hidupkan mesin dan stationer mulus kembali.

Tetapi, begitu dijalankan dan suhu mulai panas (terutama di siang hari kondisi jalan padat dan panas), dipastikan kabel busi no. 4 itu sudah lompat dan terlepas sendiri dari kepala businya.
Jika aku betulkan lagi, kemudian jalan, maka sebentar akan terlepas lagi. . . (sepertinya ada TEKANAN udara dari dalam ruang mesin yang bisa meniup ruangan kepala busi sampai kabel businya terlempar/terlepas dari busi).

Aku perhatikan, itu hanya terjadi jika temperatur mesin sangat panas (walopun indicator di dashboard masih normal).

Tolong mungkin ada yang pernah menemukan hal seperti yang aku alami saat ini . . .

Trims utk semuanya . . .

[Pa'de Gung]

Biasanya ini karena kancing colokan patah kena karat... Lihat didalam lubang cop busi, sempitkan lingkaran plat didalamnya supaya colokan bisa mengait di ujung busi.

[dumbex]

bener bro, sya pernah ngalamin sendiri, terutama nomer 4, kabel businya lompat sendiri jadi kalo stasioner mrebet, sembuhnya itu disempitin plat dalemnya pake tang lancip. kalo mau lebih bagus ganti kabel busi, takutnya ada yang bocor di kabel busi bagian dalemnya.

[Ctrl_Alt_Del]

iya tuh tembaga di dalem kabel busi coba digepengin pake obeng min panjang jg bisa.

atau coba tuker businya no 3 ke no 4.
bisa jd businya yg bocor



.

[Kapitan]

Trims untuk rekan semua yang sudah memberikan advise-nya . . . .

Aku coba eksperimen, lepas semua busi, kembalikan lagi setelah aku bersihkan secukupnya dengan menukar posisi busi no 4 dengan no 1 . .
coba jalan full AC ber panas-panas ria di tengah hari . . eh begitu cek mesuin . . . malah DUA kabel busi yang lepas.

- Akhirnya aku coba kencangkan kesemua busi (dg memutar ulir-nya lebih kencang)
- Coba besarkan lubang ventilasi dibagian kabel kepala businya (tusuk-tusuk pakai paku)

Tes jalan full muatan (5 orang) dari kudus ke Ambarawa melalui tol Tembalang - Bawen (kondisi tengah hari, cukup panas dan jalan lumayan padat karena tol baru dibuka dan masih gratis).

Ternyata BERHASIL dan kabel kepala busi aman-aman saja pada posisi awalnya (tidak terlepas/terlempar dari kepala busi)

[Kurniawan dicky]

Trims untuk rekan semua yang sudah memberikan advise-nya . . . .

Aku coba eksperimen, lepas semua busi, kembalikan lagi setelah aku bersihkan secukupnya dengan menukar posisi busi no 4 dengan no 1 . .
coba jalan full AC ber panas-panas ria di tengah hari . . eh begitu cek mesuin . . . malah DUA kabel busi yang lepas.

- Akhirnya aku coba kencangkan kesemua busi (dg memutar ulir-nya lebih kencang)
- Coba besarkan lubang ventilasi dibagian kabel kepala businya (tusuk-tusuk pakai paku)

Tes jalan full muatan (5 orang) dari kudus ke Ambarawa melalui tol Tembalang - Bawen (kondisi tengah hari, cukup panas dan jalan lumayan padat karena tol baru dibuka dan masih gratis).

Ternyata BERHASIL dan kabel kepala busi aman-aman saja pada posisi awalnya (tidak terlepas/terlempar dari kepala busi)

Syukurlah kalo sudah solved om.., jadi krna busi kurang kenceng kah?