grandcivic.com

Permisi om numpang tanya.. mobil saya gc lx 89 matic. Kendalanya persneling mundur gak mau masuk saat mesin keadaan dingin, kecuali pada saat mesin panas dulu baru mau mundur. Ada yg pernah ngalamin gak? Kira kira estimasi bongkar pasang dan sparepartnya habis biaya berapa ya?
Makasih banyak om buat responnya

cek solenoidnya um, make sure tak ada endapan kotoran yang mengganjal, bila setelah valve body dan valve control dibersihkan masih terdapat gejala slip kampas, terpaksa overhaul total untuk cek pelat kopling, biaya overhaul ga tau um mungkin dibawah sy ngerti, tp kl gnt seglundung ex singapore budget 2.500k

Oh gitu ya om.. ada yg bilang juga katanya kampas koplingnya udah minta diganti, menurut om gimana om?

estimasi bongkar pasang bisa sampe 4juta jika selueuh plat kopling diganti

karena kalopun yang rusak selenoid... tanggung om udah dibongkar kopling kalo engga sekalian kopling di ganti

ramardiona wrote:Oh gitu ya om.. ada yg bilang juga katanya kampas koplingnya udah minta diganti, menurut om gimana om?

berarti mending ganti seglundung um, jatuhny lebih murah

masalahnya yg ex sing itu jg kan kita ga tau koplingnya masih bagus apa masih rada² bagus..

klo budget ada buat overhaul ya lebih asik bisa bikin girbok fresh lagi..

gw dulu turun girbok bongkar semua taun 98 trus taun 2008an udah mulai rada² selip klo digeber² jd bau.. lumayan bisa tahan 10taun buat turun girbok.

klo rencana pake gc terus sampe 10taun lagi ya mendingan turun girbok, tp klo mau djual lg ya copotan aja..



.

selamat malam om-om semuanya..saya juga pernah mengalami hal tersebut..solusinya ada di om khrisna...waktu itu dapat kontak om khrisna dari teman GCF Magelang..langsung saya kontak, dan masalah selesai.beli seglundung lebih murah om, garansi pula..maturnuwun om khrisna...

Mantaap...
Bekasnya buat part cadangan..

Btw. Segelundung itu tanpa starter ya om?

isinya ini om : gearbox,conventer,sama as dalam 2 biji

moga awet y um ,, sipp, nuwun