Page 1 of 1
"P" matic
Posted: Fri Nov 21, 2014 10:42 pm
by Andhika widyadharma
Mohon pencerahannya, matic di posisi P tdk ngunci. Masalahnya dimana ya sebenarnya ? Terima kasih sebelumnya.
Re: "P" matic
Posted: Sat Nov 22, 2014 12:16 pm
by Pa'de Gung
Posisi "P" itu ada di paling atas ya?
Bisa jadi kawat selingnya kurang narik, sementara tongkat shiftnya sudah mentok.
Coba cek kawat selingnya mungkin longgar..
Yuuk dibantu...yg lebih paham soal gearbox matic...
Re: "P" matic
Posted: Sat Nov 22, 2014 1:59 pm
by Andhika widyadharma
Betul paling atas pa'de. Tuas nya sih msk pa'de ke posisi P. Pada saat mo masukan ke posisi P selalu rem kaki msh keinjek. Setelah rem di kaki dilepas mbl msh jalan sedikit dan terdengar bunyi klek....klek...klek...terus sambil trus mblnya bergulir tdk berhenti ato terkunci. Mungkin ada bisa memberikan pencerahan dimana letak permasalahannya.....
Re: "P" matic
Posted: Sat Nov 22, 2014 8:06 pm
by Pa'de Gung
Sambil nunggu pencerahan dari suhu matic...
Itu juga maksut saya om....
Jangan² karena tongkatnya aja yg mentok...tapi gearbox belum klik. Mungkin masih bisa klik seandainya tongkat masih bisa didorong lagi sedikit.
Re: "P" matic
Posted: Thu Nov 27, 2014 11:20 am
by adeindra
Iya om cek kabel dibawah ke arah gearbox mungkin longgar
Re: "P" matic
Posted: Fri Nov 28, 2014 8:29 am
by Andhika widyadharma
Terima kasih pencerahannya....sy coba liat kabel2nya...
Re: "P" matic
Posted: Sat Dec 06, 2014 11:57 am
by Ctrl_Alt_Del
Setelan kabel ada di bawah tuas persenelingnya..
Buka konsol persneling, cabut pin pengunci kabel persneling, trus puter² drat nya sesuai stelan.
.
Re: "P" matic
Posted: Sat Dec 06, 2014 9:01 pm
by Andhika widyadharma
Ctrl_Alt_Del wrote:Setelan kabel ada di bawah tuas persenelingnya..
Buka konsol persneling, cabut pin pengunci kabel persneling, trus puter² drat nya sesuai stelan.
.
Terima kasih infonya om