grandcivic.com

Pagi om om dan tante tante yang terhormat... ane mau tanya, Gc ane belakangan ini Overheated mulu, udah cek radiator, plong gak ada bocor, tutup radiator aman, resevoir masih normal, termostat udah dilepas (kata bengkel langganan), kemaren iseng banget copot radiator, terus nyalain mesin (rpm 2500) .. selang radiator yang bawah langsung sambungin keran air rumah, yang atas biarin aja (penasaran mau liat aliranya) dan ternyata air yang keluar dari selang atas, kecil banget.. (kayak keran air yang ditutup, tapi ada rembesan-nya)...

Ini kah pertanda waterpump wafat ? kalo iya ane penasaran pengen DIY, Bisa kah di DIY, kan ??

Beberapa waktu lalu, saya ganti waterpump om.

Saya ganti WP, soale pas saya isi ulang dgn radiator coolant, ga brp lama ngocor di bagian kolong di sisi timingbelt.

Pas mesin nyala, bocore ga ada. Tapi setelah mesin mati, cor ngocor.

Langsung ganti WP merk GMB (190rb), pipa (90rb), seal2 deh.

setau saya, kayaknya ga bs di perbaiki deh.

Kebanyakan ganti water pump karena bocor om...bukan tewas. Karena water pump diputar oleh mesin.
Tanda² akan kemampuan fungsinya mungkin bisa melihat seberapa deras sirkulasi air lewat lubang pengisian radiator. Tp sulit juga memastikan seberapa deras seharusnya.
Coba bandingkan dg punya teman...

kok mobilku 6 tahun belom pernah genti WP yak

gatotputut wrote:kok mobilku 6 tahun belom pernah genti WP yak

hati-hati om, saya pas usia mobil 5 tahun disaya, wasalam tuh WP di tol cipularang,,..

Kemarin ditawarken bbrp judul WP.

Aisin dan GMB.

Oia, ganti pipa aja jg bs deh klo ga salah.. CMIIW

Salam