grandcivic.com

Om om semua,.mau tanya nih,.kemaren si lx udah ganti ring seher,skir klep,ganti head karena hampir kropos"daripada makin parah" alesan bedah semua karena kompresi dah lemah,ada kebocoran,bensin jadi boros bgt.. nah pertanyaanya kenapa bensin masih boros (padahal udah service karbu berkali-kali),knalpot masih hitam dan tenaga masih kurang joss,busi hitam??? kesalahanya ada dimana ya om?

Asap hitam karena bensin yg ga habis terbakar. Bisa karena spuyer kebesaran, vacum bocor, setelan angin ga pas ato ada cacat di karbunya.
Kemungkinan lain pengapian terlalu kecil, mungkin coil lemah ato arus listrik dari aki ke delco ga bagus.

Coba cari bengkel yg lebih bagus, harusnya ga sulit atasi masalah seperti itu.
Setidaknya ketemu dulu sumber masalahnya.

Pa'de Gung wrote:Asap hitam karena bensin yg ga habis terbakar. Bisa karena spuyer kebesaran, vacum bocor, setelan angin ga pas ato ada cacat di karbunya.
Kemungkinan lain pengapian terlalu kecil, mungkin coil lemah ato arus listrik dari aki ke delco ga bagus.

Coba cari bengkel yg lebih bagus, harusnya ga sulit atasi masalah seperti itu.
Setidaknya ketemu dulu sumber masalahnya.

Biasanya penyebab cacat di karbu itu kenapa ya pade? apakah ada bcor halus?atau apa ya pa'de?

nah kalau cacat di karbu terutama di kaki dan sambungan serta bikin bau bensin
katanya bisa jadi penyebab kebakaran ya?
serem ah
si kamerad pernah netes parah sepulang dari gath Bogor
sampai di Bandung langsung beli karbu 2nd dan oplos partnya

kheyzt wrote:

Pa'de Gung wrote:Asap hitam karena bensin yg ga habis terbakar. Bisa karena spuyer kebesaran, vacum bocor, setelan angin ga pas ato ada cacat di karbunya.
Kemungkinan lain pengapian terlalu kecil, mungkin coil lemah ato arus listrik dari aki ke delco ga bagus.

Coba cari bengkel yg lebih bagus, harusnya ga sulit atasi masalah seperti itu.
Setidaknya ketemu dulu sumber masalahnya.

Biasanya penyebab cacat di karbu itu kenapa ya pade? apakah ada bcor halus?atau apa ya pa'de?

Misal ada lubang² yg udah digedein, sehingga ga mungkin bisa dikecilin lagi.

arozi wrote:nah kalau cacat di karbu terutama di kaki dan sambungan serta bikin bau bensin
katanya bisa jadi penyebab kebakaran ya?
serem ah
si kamerad pernah netes parah sepulang dari gath Bogor
sampai di Bandung langsung beli karbu 2nd dan oplos partnya

Wahh..cacat parah tu...
Kalo bensin membasahi bagian yg panas, bisa banyak uap bensin di ruang mesin..
Sedikit bunga api cukup untuk membakar.

coba ganti repairkit biasa dinbandung ada kit atau komponen yang bisa di ganti harganya 125K. pengapian yang kurang bagus terkadang bensin menjadi tidak sempurna dan terbakar. dulu saya pernah ngalamin seperti itu. apa lagi kalau paking hitam di karbu sudah belah. berabe juga masalahnya. coba kalau om masih spt itu saran saya sih ganti pake karbu prestige aja om. atau pake dualcarb seperrti temen" dimari.. bahaya juga kalau bensin sudah netes sana sini..

Alhamdulilah udah membaik om...udah ketemu masalahnya ternyata timing di seting ulang,.karbu bagian atas di kanibalin,karena ada lobang jalur spuyer atas yang ketutup,sama jalur spuyer yang di badan karbu udah agak besar..
skr udah bisa jalan dengan normal,,tinggal sedikit lagi PR Koil kayaknya harus diganti om udah ada retakan...makasih om--om semua

Pa'de Gung wrote:

kheyzt wrote:

Pa'de Gung wrote:Asap hitam karena bensin yg ga habis terbakar. Bisa karena spuyer kebesaran, vacum bocor, setelan angin ga pas ato ada cacat di karbunya.
Kemungkinan lain pengapian terlalu kecil, mungkin coil lemah ato arus listrik dari aki ke delco ga bagus.

Coba cari bengkel yg lebih bagus, harusnya ga sulit atasi masalah seperti itu.
Setidaknya ketemu dulu sumber masalahnya.

Biasanya penyebab cacat di karbu itu kenapa ya pade? apakah ada bcor halus?atau apa ya pa'de?

Misal ada lubang² yg udah digedein, sehingga ga mungkin bisa dikecilin lagi.

Alhamdulilah udah membaik om...udah ketemu masalahnya ternyata timing di seting ulang,.karbu bagian atas di kanibalin,karena ada lobang jalur spuyer atas yang ketutup,sama jalur spuyer yang di badan karbu udah agak besar..
skr udah bisa jalan dengan normal,,tinggal sedikit lagi PR Koil kayaknya harus diganti om udah ada retakan...makasih om--om semua


Report this post

Alhamdulillah..., ketemu juga masalahnya..
Coil retak belum tentu bermasalah..., tp sebaiknya segera cari cadangan.