grandcivic.com

maaf gan/sis,,,gc ane keluar asap putih dari knalpot terus salah satu busi suka mati gara2 kena oli akibatnya mobil jadi tersendat-sendat kalo lagi jalan. tapi kalo dah dibersihin normal lagi. kalo asap putih tetep ada.
mohon pencerahannya,,harus gimana.

Mungkin ring pistonnya udh longgar om. Oli jd masuk ke ruang bakar sehingga ikut kebakar dan jadilah asap putih.

cmiiw ya om/suhu, maklum newbie..hehe

kira2 mesti turun mesin ga gan??

coba dulu buka cover head engine
cek seal karet busi dan ganti kalo jelek dan jadinya oli masuk ke busi

coba juga cek kompresi untuk ketauan emang perlu mesin turun atau engga

siap2...makasih pencerahannya mo di coba

Mau numpang tanya para suhu, kira-kira kalau GC saya punya masalah yang sama seperti itu, biaya perbaikannya (estimasi) bisa kena brp ya? maklum masih newbie.. ada info bengkel yang recomended di daerah Jakarta Timur untuk memperbaiki masalh tersebut? Trims..

saya coba bantu jawab ya om..
diagnosa kasar :
1. coba cek seal klepnya om ke bengkel yang dipercaya sama om..
2. apabila seal klep masih bagus ada kemungkinan ring seher sudah waktunya ganti.
3. ganti ring seher biasanya naik oversize om biar aman. terkadang kalau hanya ganti ring aja tidak tahan lama. apabila OS om masih 0, saya sarankan pas oversize seher mending langsung naik ke 50 om jangan 25. banyak kejadian naik size 25 malah gak tahan lama..
semoga membantu om. mohon maap kl kurang terperinci..


# saran saya mensing cek kompresi aja dulu om sebelum bongkar head. karena kompresi lemah nanti ketauan kok om..

Hasil cek sabtu kemarin :
1. Kepala busi semuanya kering
2. Ujung muffler ada basah air
3. Paking Cylinder Head rembes oli
4. Oli mesin tidak berkurang
kira-kira kalau indikasi seperti diatas kenapa ya gan?

head melenting gak om.? biasanya bengkel diagnosa bisa head melenting. cara atasinya paling papas silinder head..

Head Melenting ciri-cirinya kayak gimana om? mungkin gak karena paking Cylinder Head Rembes oli jadinya knalpot keluar asap putih tipis?thks