grandcivic.com

om om mau tanya, mobil saya pas idle asap putih tipis, pas rpm dinaikin keluar deh warna biru, penyebabnya apa yah? orang awam seperti saya ngiranya seal klep atau ga ring piston aus, ya berhubungan dgn minyak pelumas yang kebakar. nah selain itu apa ada penyebab lain om om? kalau sudah ada yang pernah kasus seperti ini, kira kira berapa ya biaya rekondisinya? terimakasih

kayaknya ya hanya itu ya..

kalo hanya seal klep harusnya murah ya

namun kalo ring piston mayan dah pasti karena harus turun mesin

dan biasanya kalo turun mesin ada aje komponen yang lain yang juga harus diganti..

bisa sampe 4 juta kayaknya harus dipersiapkan deh untuk jaga jaga

Sebenarnya asap putih ato biru itu sama..oli yg terbakar..
kalo tipis tampak putih..kalo pekat tampak kebiruan..

Kemungkinan besar penyebabnya antara ring piston dan silinder...
Kalo seal klep biasanya ga ngebul saat stationer..

Pa'de Gung wrote:Sebenarnya asap putih ato biru itu sama..oli yg terbakar..
kalo tipis tampak putih..kalo pekat tampak kebiruan..

Kemungkinan besar penyebabnya antara ring piston dan silinder...
Kalo seal klep biasanya ga ngebul saat stationer..

pa'de gung@punya bengkel yang recomended pak de?? ni civic lx88 bagian bawah mesin ada oli netes (kayae ngrembes)..tiap pagi tak liat di pantai ada warna hitam...salam kenal dari caruban..madiun. tolong di bantu pak de gung...

ekamuda wrote: pa'de gung@punya bengkel yang recomended pak de?? ni civic lx88 bagian bawah mesin ada oli netes (kayae ngrembes)..tiap pagi tak liat di pantai ada warna hitam...salam kenal dari caruban..madiun. tolong di bantu pak de gung...

Kalo area madiun saya kurang tau om...
Tapi kalo cuma urusan oli netes saya kira semua bengkel bisa. biasanya oli netes karena seal bak oli / carter bocor, dan tinggal ganti seal aja.
yg agak berat kalo seal as kruk yg bocor.

ooiya..om eka silahkan kenalan dulu di introductions, biar semua saling kenal..