Shock Breker depan terlalu ngayun

[chrisna97]

oh iye.... seinget gue tokico lebih keras daripada showa lhooo
tapi belum pernah ada yang nemu bengkel yang berani garansi shock 2 tahun kan?

Kalau gitu saya salah ngomong maksudnya yang Showa cabutan singapore masih bisa tahan 2 tahun katanya gitu.
Sorry ya jadi salah mengerti.
Kalau tokico tokonya ga garansi, kecuali yang murah seperti HRC, bingung saya

[badooy]

wah mantap, nuhun pisan om chrisna infonya, bener sampe ditelepon segala lho
boleh dicoba juga kali pake tokico, mungkin beda di umur pemakaiannya kali ya, soalnya harganya jauh banget sama yang showa, tambah 300 rebu, bisa dapet depan belakan merk tokico
bener kata om dicky, kalo shock udah aus, yang maen tinggal pernya aja, paling kerasa kalo lewat polisi tidur, pasti nanti udahnya enjot-enjotan bantingannya, hihihihi....

iya gw prnh pas nangkring di asia jaya, disana gakda showa.. adanya tokico item itu.. 700rb deh..

mending beli koni lah
(tp yg gw mah cancel djaul lagi diperem.. )hihihihi...

[chrisna97]

Akhirnya, pakai barang 2nd showa cabutan dari Singapore aja, karena faktor dana yang terbatas.
- Showa eks Singapore Rp. 700rb, sdh termasuk masang dan karet yang sobek, Dll.
Kalau pakai Tokico baru Rp. 750rb, baru shocknya aja, blm Masang, jadi saya pakai showa aja.
Mudah2an Awet.

Untuk yang kemarin bag kanan terlalu ngayun, memang shock sudah bocor oli keluar, jadi memang yg kemarin main cuma per doang.

thnaks

[ariphrp]

siip.. dah manteb lagi dong.. ganti sebelah atau sepasang oom? atau 4 roda ganti sadayana?

Kalo ada dana lebih baiknya pasang damper juga oom.. supaya nggak teralu berat kerja shock breakernya..ini contohnya Oom..

damper.jpg

[chrisna97]

siip.. dah manteb lagi dong.. ganti sebelah atau sepasang oom? atau 4 roda ganti sadayana?

Kalo ada dana lebih baiknya pasang damper juga oom.. supaya nggak teralu berat kerja shock breakernya..ini contohnya Oom..

damper.jpg

Wah gantinya depan aja, krn blkg masih ok.
Kalau Damper yang warna merah gitu ga pasang, tapi di shock breaker dikasih karet hitam pas dibagian yang stainles steel, ga tau fungsinya buat apa, mungkin buat ganjel supaya ketika terkena guncangan hebat karet itu ikut nahan jadi shock breaker ga terlalu tertekan, atau karet itu buat ngelap kotoran di bagian itu, itu mungkin lho!

[ariphrp]

Wah gantinya depan aja, krn blkg masih ok.
Kalau Damper yang warna merah gitu ga pasang, tapi di shock breaker dikasih karet hitam pas dibagian yang stainles steel, ga tau fungsinya buat apa, mungkin buat ganjel supaya ketika terkena guncangan hebat karet itu ikut nahan jadi shock breaker ga terlalu tertekan, atau karet itu buat ngelap kotoran di bagian itu, itu mungkin lho!

Ada fotonya gak oom? curious nih.. belom pernah denger..
Kalo damper fungsinya meredam tekanan pada coil spring jadi shock breaker bisa dikurangi bebannya..

[chrisna97]

Ada fotonya gak oom? curious nih.. belom pernah denger..
Kalo damper fungsinya meredam tekanan pada coil spring jadi shock breaker bisa dikurangi bebannya..

Waduh ga difoto waktu pasang, nanti ya kalau lagi kebetulan lepas ban dan ga lupa photo, saya upload.

[badooy]

Wah gantinya depan aja, krn blkg masih ok.
Kalau Damper yang warna merah gitu ga pasang, tapi di shock breaker dikasih karet hitam pas dibagian yang stainles steel, ga tau fungsinya buat apa, mungkin buat ganjel supaya ketika terkena guncangan hebat karet itu ikut nahan jadi shock breaker ga terlalu tertekan, atau karet itu buat ngelap kotoran di bagian itu, itu mungkin lho!

stopper kali maksudnya.. biar shockbreaker gak mentok sampai titik terkandas, jd lebih awet..
stopper pake punya mercy lebih empuk & lembut bahannya kyk gabus, makanya sering dipake ama yg ceper2.. tp lebih mahal..
stopper biasa dari karet keras atau PU warna merah atau item lebih keras.. tp lebih murah..

klo pake damper di per, karakter per jadi lebih keras bantingannya.. mayan bikin stabil juga..

[ariphrp]

Oom, kalo pake damper bisa diatur gak supaya bantingannya gak keras dengan mengatur posisi damper?

belom coba sih, tapi kira-kira beda gak ya kalau damper di pasang di ulir paling bawah dibanding kalau dipasang di ulir tengah atau paling atas?

Logikanya sih bisa beda efeknya ya.. karena pasang damper antara kiri kanan harus pada posisi ulir yang sama menurut aturan pabrikan..
berarti memang beda reaksi pegas kalau damper di atas atau di bawah kan?

Kayaknya kalau damper di pasang paling atas bantingan tetap lembut karena pegas paling bawah lebih bisa main ya?
Ada yang pernah coba?

[chrisna97]

stopper kali maksudnya.. biar shockbreaker gak mentok sampai titik terkandas, jd lebih awet..
stopper pake punya mercy lebih empuk & lembut bahannya kyk gabus, makanya sering dipake ama yg ceper2.. tp lebih mahal..
stopper biasa dari karet keras atau PU warna merah atau item lebih keras.. tp lebih murah..

klo pake damper di per, karakter per jadi lebih keras bantingannya.. mayan bikin stabil juga..