grandcivic.com

per klo dipotong ga ada efek negatifnya koq om... klo keras ato gaknya tergantung dri seberapa pendek mobilnya sama besar behel dan jenis pernya om.. pemilihan shockbreaker juga pengaruh om... sekedar saran jangan dipanasin ato dipress, karena yah itu takut patah atau yah kurang safety siy klo menurut saya om..

mungkin om2 yg lain ada yg mau nambahin ato mau koreksi, maklum masi nubie om

Punya temen kemarin dipanasi oms..empuknya masih sama g beda sama sekali,,cuma aq jg takut klo patah.!! Klo potong per yg std 1 puter aja keras g oms,,paling g jarak ban ama fender 2 jari.!!

jangan maen panasin...struktur besi akan berubah dan mengakibatkan rawan patah...

mending pake punya prestis aja shock depannya,lebih pendek...kalo shock blakang bisa pake merk LIP,bisa di adjust ketinggian mangkuknya...masalah potong per sih selera aja ya,ngepasin ama ketinggian mobil soalnya

Gue rasa engga dicuekin juga kok thread sebelumnya om..
Cukup di up up aje kalo merasa belum dapat jawaban yang diingini... Or gunakan fasilitas search untuk nyari topik yang mirip or pernah dibahasm...

Saya merge aje topiksnya ini dengan yang terdahulu ya...

Mudah2an jawaban diatas ini udah cukup menjawab...

Kalo jawaban dari saya sih cukup 1: tidak akan bisa menandingin kenyamanan per dan shock standar, apapun metodenya kita nyeperin mobil.

Kalo mau mendeketati standar kenyamanannya, ya jangan potong or panasin per, modalin deh yang cukup besar untuk per eibach dan shock koni adjustable.. Maknyusss

Tengkiu2...oms sesepuh...
Mungkin sambil nunggu dana lebih,potong dulu ajalah..hehe..

Hehehe... Saran lagi tambahan om...
Kalo mau tetep potong per, cari deh di kaskus, modcom or forum2 lain yang memang jual per dan potongan. Sayang lho per aseli kita itu dipotong. Jadinya nanti enak deh ada 2 set per biar kalo mau balik standar lagi gampang. Engga gampang lho nyari per standar mobil kita ini yang belum potongan... Dan mungkin engga murah juga.
Plus tambahan saran juga, ganti dampet as shocknya pake yang punya merci. Tuh punya merci engga karet keras kayak gc tapi kayak karet lunak ... Membantu nambah kenikmatan tunjangan ceper deh..

Oms...kata org per shock bisa mati tuh apa bener..?? Klo iya bisa mati gmn tauny.? Trus klo beli yg second gmn biar tau tuh per abis dipanasi ato g n per ori ato abal2.?? Hehe..maap newbie..

Lah iye bener lah.
Shock bisa aje mati... Jadinya engga bisa naik turun lagi mungkin karena bocor olinya.
Kalo iya mati ya keliatan, tuh batang shock yang harusnya ngaceng.. Kalo diteken balik lagi... Kalo mati.. Tuh as schok abis diteken kaga mau balik.. Mendem aje
Kalo beli per second, kalo bekas dipotong ya keliatan lah.. Ujung pernya ada bekas potongann
Tapi kalo bekas dipanasin yang sepertinya sulit untuk diliat

Menyimaaak.. pengen nyeperin juga ah, biar gk cupuuu...

untuk depan denger2 dari bengkel kaki-kai pake per Szk*.Carr# bisa, cuman ujung ulirnya diperkecil menyesuaikan mangkok shock, pendek 1 jari dan masih nyaman