grandcivic.com

akhir akhir ini civic LX saya bermaslah dengan power steering..klo diputar pada radius kekanan terasa berat..tp klo rpm tinggi atau ndalam keadaan jalan terasa enteng spt biasa..tp klo dlam keadaan berhenti rpm rendah di putar kekanan terasa berat..klo diputar ke kiri gk ada mslah..trus klo melewati jalan yang bergelombang terasa spt goyang sendiri roda kekiri atau kekanan..terpaksa hrus kuat tahan kemudi...trus terasa spt ada yg longgar bila melawati jalan yg kasar terdengar suara klok klok klok di area kemudi..mhon pencerahan agan dan empuh grand civic..trus antara balancing dan spooring mna yg lbih dulu..

Mmm..

Berat klo diputar ke kanan, brarti ada kemungkinan mobil lari ke kiri.

Klo dibawa lempeng lurus di jalan rata, coba lepas stir sebentar, jgn ditinggal bikin kopi.. nti nabrak.. hoho..
civicnya lari ke kiri ga??

oh iya sebelum di cek, pastiin dlu ban tekanan udaranya balance n pas.

Klo mboil ngiri.. solusinya spooring.. n klo bawa mobil >60km/h setir geter rumusnya balancing..

KLo jalan gelombang n setir kita lepas kyakanya setir juga ngikutin ban yang ngikutin kontur jalan..

nah klo bunyi2 aneh, mending di cek ke tukang kaki2.. bsa aja ball joint / cv joint dkk nya kena,..

cmiiw

emang nih mobil bru dapet 4 bulan blum trsentuh balancing spooring,emang agak narik ke kiri sih..trima ksh atas pncerahaanny

berat pada saat rpm rendah.....hal yg wajar om, karena pompa bekerja masih mengandalkan putaran mesin, blm EPS kyk mobil2 baru om

tp gak ada salahnya buat dicek kondisi selang jalur minyak P/S

b2199nb wrote:berat pada saat rpm rendah.....hal yg wajar om, karena pompa bekerja masih mengandalkan putaran mesin, blm EPS kyk mobil2 baru om

Master DIY mana nih ?? Kali aja udah nemu cara bikin GC pake EPS....

Klo pas diputer ni steer mentok ke kanan atau kekiri gk bs balik lg gan...hrus dibntu utk ngembalikan ke posisi normal..tp klo kec diatas 20-30km/h bs lepas steer klo pas belok kiri atau kanan,steer kembali dengan sendirinya..tp klo pas kluar dr parkir kec 0-10km/h klo steer di putar mentok ke kiri atau kekanan gk bs balik lg gan.. Hrus dibntu..apakah ini normal??mhon pencerahnnya

itu mobil langsam ada di RPM brp? kalo RPM langsam/idle ada di angka rpm 800,harusnya pompa power steering sudah bekerja dengan normal...

trus ukuran ban yg dipake sekarang berapa?standar atw tidak?kalo ban yang dipake berukuran besar ya wajar kalo akhirnya kerja power steering menjadi terganggu alias setir menjadi sedikit berat

ukuran 195/55 R 15 om..

Numpang nanya skalian om, mobil sya LX 89 oli power stering netes ke tanah..
Apakah sel udah aus ya om?? Tetep aja nambah oli PS..