PALING SENSI KLO TEMPERATUR GA SPT BIASANYA
Sempat indikator temperatur naik mendadak ke setengah, ternyata air radiator kurang hampir 1 liter....ooh ternyata waktu servis carbu lupa ditambahkan airnya krn selang yang mengalirkan air ke carbu utk auto chuck dibuka otomatis airnya sebagian terbuang...
Esok paginya kok berkurang lagi air direservoir kurleb seperempat, sy pikir msh pengaruh terbuang wkt servis carbu. Jadi santai aja tambahkan lagi.
Setelah itu bbrp hari kemudian tiap pagi dicek tetep kurang air di reservoirnya...mulai gusar deh...
Setelah dicek ternyata selang dari water pump yang ke carburator untuk mekanisme auto chucknya bocor kecil....
Akhirnya diganti....
tuh yg dilingkari msh mancrut airnya ketika mesin baru dimatikan...